技术背景：

2016年第15周开始，Q3PA 投产，配备横置EA888 Gen3发动机。近期反馈，Q3PAGen3发动机（DBR、DBS）同B8PA/Q5PA （CUJ/CUH）一样，存在凸轮轴轴承桥磨损问题。

故障现象：

车辆抖动，OBD灯报警。

故障诊断：

使用诊断仪检查，01通道中有故障码存储：凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确。如下图所示。

▲ 故障码显示

拆下凸轮轴轴承桥，可见明显磨损，如下图所示。

▲ 凸轮轴轴承桥磨损

该故障是由凸轮轴轴向窜动引起的。凸轮轴轴向窜动引起轴承桥端面磨损，可见明显台阶；轴承桥内部及轴颈磨痕属于正常现象，不能作为故障判定依据。轴承桥磨损判定如下图所示。

▲ 轴承桥磨损判定

故障排除：

更换发动机总成。

注意：车辆里程均很短，一般都在5000km 以内，所有条件均满足（故障码、凸轮轴轴承桥磨损）才能执行上述方案排除故障。

相关提示：

如果只有P0016故障码存储而凸轮轴轴承桥未磨损，建议检查以下零件：凸轮轴相位传感器；凸轮轴相位调节器；三位四通阀。

（来源：汽修电子技术与新能源）